Вікі ОВТ
Вікі ОВТ
Вікі ОВТ
Дана стаття є або була хорошою



Bismarck (1939)
Bismarck (1939)
Служба Третій Рейх
Flag of Nazi Germany
Виробник

Blohm & Voss

Початок створення

1 липня 1936 року

Спущений на воду

14 лютого 1939 року

Клас і тип

Лінкор

Введено в екплуатацію

14 лютого 1939 року

Виведений зі складу флоту

27 травня 1941 року [1]

статус

на дні Атлантики


Бісмарк (нім. "Bismarck") — лінкор Крігсмаріне, один з найвідоміших і потужних кораблів Другої Світової Війни.

Корабель був названий на честь першого канцлера Німецької імперії Отто фон Бісмарка. 18 травня 1941 року Бісмарк з кораблем супроводу «Принц Ойген» вийшли з бази Крігсмаріне в Готенхафені (нині польське місто Гдиня) у море. 24 травня Бісмарк потопив британський флагман, лінійний крейсер «Худ». Після цього британці почали полювання за Бісмарком і через три дні потопили його.

Будівництво[]

Найбільший корабель Другої Світової був закладений 1 липня 1936 року в Гамбурзі. Лінкор Бісмарк створювали, як модифікацію важких крейсерів типу «Дойчланд». Але корабель призначався для ведення редерських операцій проти кораблів союзників.

Випробування на Балтійському морі показали, що Бісмарк може розвивати швидкість до 30,1 вузлів. Після спуску у Франції на воду лінійних кораблів типу Дюнкерк, які створювалися для протистояння тим же линкорам типу «Дойчланд» [2] було вирішено збільшити розміри Бісмарка. На ньому встановили чотири 380-мм гармати SKC-34.

Через три роки, 14 лютого 1939 року корабель був спущений на воду. При спуску був присутній особисто Гітлер і внучка Отто Бісмарка Доротея фон Левенфельд, яка розбила пляшку об борт лінкора. Корабель вийшов чудовим. Він став символом Крігсмаріне та найбільшим кораблем за всю Другу Світову.

Характеристики Бісмарка[]

Параметр Значення
Водотоннажність 41 700 т стандартне; 50 900 т повністю споряджений.
Довжина 241,6 м по ватерлінії; 251 м загальна
Ширина 36 метрів
Висота 15 м (від кіля до верхньої палуби на міделі)
Осаду 9,3 м стандартна; 10,2 м повністю споряджений
Бронювання Головний пояс 320 мм, верхній пояс 145 мм, пояс у краях 60/80 мм, головна палуба 80-110 мм, рульовий пристрій 110-150 мм, башти ЦК 180-360 мм, барбети ЦК 340 мм, вежі СК 35-100 мм, бойова рубка 200-350 мм, протиторпедна переборка 45 мм
Двигуни 12 парових котлів Wagner, 3 турбіни Blohm & Voss
Дальність 9280 морських миль (17 200 км) на ходу 16 вузлів (30 км/год)
Екіпаж 220 офіцерів і матросів
Озброєння
  • Артилерія - 8 × 380-мм SKC34 (4 × 2), 12 × 150-мм (6 × 2)
  • Зенітна артилерія - 16 × 105-мм (8 × 2), 16 × 37 мм (8 × 2), 20 × 20 мм (20×1)
  • Мінно-торпедне озброєння - 2 торпедних апаратів
  • Авіаційна група - 4, одна двостороння катапульта

Історія бойового походу[]

Вихід у море[]

Bundesarchiv Bild 193-04-1-26, Schlachtschiff Bismarck

Бісмарк

Німецьке командування до кінця весни 1941 року розробило операцію «Рейнські навчання» (ньому. "Rheinübung"), яка передбачала вихід лінкора Бісмарк у супроводі важкого крейсера «Принц Ойген» (ньому. "Prinz Eugen") в Атлантичний океан. Командувач операція Гюнтер Лютьенс запропонував почекати і ввести в ескадру лінкор Тірпіц, схожий за характеристиками з Бісмарком, що проходив випробування, а також лінкор «Гнейзенау» або стояв у Бресті лінкор «Шарнхорст». Але, на щастя, цього не сталося. Головнокомандувач Крігсмаріне гросс-адмірал Еріх Редер відповів відмовою.

18 травня 1941 року Бісмарк і Принц Ойген вийшли з бази крігсмаріне в Готенхафене (нині польський порт Гдиня). Через 2 дні їх помітили зі шведського крейсера Готланд. На наступний день від шведського військового аташе англійці отримали інформацію про двох великих кораблях в протоці Каттегат. 21-22 травня німецьке з'єднання встало на стоянку у фіордах біля норвезького міста Берген. Принц Ойген отримав на борт паливо і разом з Бісмарком був перефарбований в сіро-сталевий колір океанського рейдера. Бісмарк дозаправлен не був, що, як потім з'ясувалося, було великою помилкою. У цей час літак британських ВПС «Спітфайр» вдалося сфотографувати Бісмарк. Тоді британське командування направило проти них бомбардувальники, як пізніше направить проти Тірпіца, але Бісмарк і Ойгеном пішли в Норвезьке море, а англійці почали шукати міць Крігсмаріне в норвезька фіордах протоки Каттегат, південніше дійсного місцезнаходження Бісмарка.

Bundesarchiv Bild 146-1984-055-13, Schlachtschiff Bismarck, Seegefecht

«Бісмарк» до морського бою, 24 травня 1941 року

Британці, отямившись, вирішили планомірно шукати Бісмарка. Командувач британськими Хоум-флітом адмірал Джон Тови відправив лінійний крейсер «Худ» і лінкор «Принц Уельський» ("HMS Prince of Wales") у південно-західного узбережжя Ісландії. Крейсер «Саффолк» ("HMS Suffolk") повинен був патрулювати Датська протока разом з крейсером «Норфолк» ("HMS Norfolk"). Легкі крейсера «Манчестер» (HMS Manchester), «Бірмінгем» (HMS Birmingham) і «Аретьюза» (HMS Arethusa) мали патрулювати простір між Ісландією і Фарнерскими островами. Вже вночі 22 травня сам адмірал Джон Тови на чолі флотилії з лінкора «Кінг Джордж V», авіаносця «Викториес»і кораблів охорони вийшов з Скайпу-Флоу і попрямував до сев5еро захід Шотландії, де до неї повинен був приєднатися лінійний крейсер «Ріпалс» ("HMS Repulse"). Там же очікувалося поява німецької флотилії.

Увечері 23 травня відбулася перестрілка між «Норфолк» і «Саффолк» і «Бісмарком» і «Ойгеном». Бісмарк відкрив стрілянину по Норфолку в результаті чого британці отношли, але продовжили слідувати за противником на відстані 10-14 миль. Вже скоро про це знали в британському Адміралтействі. В результаті стрілянини, також, «Бісмарка» виявився пошкоджений носової радар, з-за чого «Ойгену» наказали йти першим.

Бій з «Худом»[]

DKM Bismark vs HMS Hood 04

Загибель Худа (Дистанція між кораблями не в масштабі)

24 травня британське з'єднання («Худ» і «Принц Уельський») таки виявило німців. В 5:52 ранку кораблі відкрили вогонь один по одному. Спочатку англійці стріляли по «Принцу Ойгену», проте, усвідомивши помилку, «Принц Уельський» почав стріляти по «Бісмарку». На «Худі» помилку не усвідомили. Ще в 5:56 «Принц Уельський» потрапив в паливні цистерни, викликавши рясний витік палива і надходження води в цистерни «Бісмарка». Через хвилину по Худу поцілив «Принц Ойген», викликавши пожежу на кормі. Незабаром по Бісмарку знову поцілив «Принц Уельський».

Близько 6:00 «Бісмарк» здійснив постріл, який визначив долю корабля. Снаряд потрапив у сховище боєзапасу «Худа». Корабель розірвало на дві частини. Худ затонув буквально за кілька хвилин. Крім трьох осіб, вся команда, що складалася з 1417 чоловік, загинула. «Принц Уельський» ще деякий час продовжував бій, але незабаром відступив.

Ліндеман запропонував розпочати погоню за «Принцом Уельським» і знищити його, але Лютьенс наказав продовжити похід.

В ігровій та сувенірної продукціях[]

«Бісмарк» є одним з найбільш відомих кораблів німецького флоту часів Другої Світової, а також своєрідним символом бойової могутності і незламності. В силу останнього факту отримав велике поширення в комп'ютерних іграх і у моделістів (наприклад, модель «Бісмарка» від «Зірки» в масштабі 1:400 досить поширена і найбільш відома і детально опрацьована. Також існує досить велика кількість моделей від інших фірм).

Примітки[]

  1. Потоплений
  2. Невеличка довідка. Лінкори типу Дюнерек мали водотоннажність до 37 тис. тонн; Довжина - 209/215,1 м; Ширина - 31,1 м; Осадка - 9,6 м; Швидкість - 29,5 вузлів (54,6 км/год); Дальність плавання - 16 400 морських миль на 17 вузлах.