| Hughes H-4 Hercules | |
 | |
| Підпис | H-4 Hercules |
|---|---|
| Призначення | Транспортний літак-амфібія |
| Розміри дов/розм.крил/висота кіля | 66,45 м/ 97,54 м /24,08 м |
| Швидкість | 250 миль/год (407,98 км/год) |
| Країни-експлуатанти |  США
|
| Роки експлуатації | Не експлуатувався |
| Примітки | є експонатом музею Evergreen International, Орігон, США |
Хьюз H-4 Геркулес ( англ. Hughes H-4 Hercules ) - транспортний дерев'яний літаючий човен, розроблений американською фірмою Hughes Aircraft під проводом Говарда Хьюза.
Цей 136-тонний літак, спочатку позначений як ПК-1, отримав неофіційне прізвисько Spruce Goose («Смерековий Гусак»), був найбільшим коли-небудь побудованим літаючим човном, а розмах його крил і понині залишається рекордним - 98 метрів. Він був призначений для транспортування 750 солдатів при повному спорядженні.
Історія створення[]
На початку Другої світової війни уряд США виділив Х'юзу 13 мільйонів доларів на виготовлення прототипу літаючого судна, але до закінчення військових дій літальний апарат готовий не був, що пояснюється браком алюмінію, а також впертістю Хьюза, який прагнув створити бездоганну машину. Літак Hercules, пілотований самим Говардом Хьюзом, здійснив свій перший і єдиний політ тільки 2 листопада 1947 року, коли піднявся в повітря на висоту 21 метр і покрив приблизно два кілометри по прямій над гаванню Лос-Анджелеса.
Після тривалого зберігання літак був відправлений у музей Лонг-Біч, Каліфорнія. В даний час є експонатом музею Evergreen International Aviation в Макміннвіллі (Орегон), куди був перевезений в 1993 році.
Плюси і мінуси[]
Плюси: Висока швидкість польоту, величезна пасажиромісткість
Мінуси: Складність у виробництві, велике споживання палива
Льотні характеристики[]
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Екіпаж | 3 людини |
| Довжина | 66,45 м |
| Розмах крила | 97,54 м |
| Висота | 24,08 м |
| Максимальна швидкість | 351 миля/год (565,11 км/год) |
| Дальність польоту | 5634 км |
Цікаві факти[]
- Хьюз підтримував літак в робочому стані до своєї смерті в 1976 році, витрачаючи на це до 1 милииона доларів США в рік.
- Станом на даний час літак утримує рекорд по розмаху крила. Крило його можна порівняти з довжиною двох футбольних полів.
- Літак щорічно відвідують близько 300 000 туристів.
- Біографія творця літака Говарда Хьюза і випробування літака показані у фільмі Мартіна Скорсезе «Авіатор».
- «Смерековий гусак» зустрічається комп'ютерної гри L.A. Noire.
- Незважаючи на своє прізвисько, літак побудований практично повністю з берези, точніше з выклеенной за шаблоном березової фанери.
