Peugeot-Kégresse — опытный французский лёгкий полугусеничный бронеавтомобиль межвоенного периода. Был построен в 1923 году в единственном экземпляре для опытных и демонстрационных целей, став первым французским бронеавтомобилем с полугусеничным движителем и положив начало всему семейству французских боевых машин такого рода.
История создания[]
На волне популярности полугусеничных движителей конструкции Адольфа Кегресса, возникшей в начале 1920-х годов, значительный интерес к ним проявила армия Франции. Первым французским полугусеничным бронеавтомобилем стал один из сохранившихся экземпляров морально устаревшего к тому времени бронеавтомобиля «Пежо» периода Первой мировой войны, в 1923 году в опытном порядке оснащённый движителем Кегресса. Машина была исключительно экспериментальной, предназначаясь лишь для проведения ходовых испытаний и демонстрации технологии; результаты её испытаний послужили основой для дальнейших разработок в данном направлении, приведших к созданию в 1920—1930-х годах большого семейства значительно более современных полугусеничных бронеавтомобилей.
Список техніки Франції до 1945 року | |
---|---|
Легкі танки | Char Peugeot 1918 • AMR 33 • AMX-40 • ELC AMX • Renault FT • FCM-36 • D1 • AMX 12t • H-35 |
Середні танки | Bat.-Chatillon 25 t • Lorraine 40 t • Saint-Chamond • D2 • S-35 • Char G1 |
САУ | 105 leFH18B2 • Lorraine 39L AM |
ПТ-САУ | AMX 50 Foch • Renault FT AC • Laffly 15TCC |
Танкетки | UE |
Бронеавтомобілі | Peugeot-Kégresse |
Важкі танки | ARL 44 • 2C • BDR G1 B • FCM 50t • B1 |